Xe Vespa bị trầy xước phải làm sao? Giá sơn lại xe Vespa

Xe Vespa bị trầy xước phải làm sao?

Trên các trang mạng xã hội, đặc biệt trong các group cộng đồng chơi xe có không ít bài viết chia sẻ cách khắc phục tình trạng xe bị xước sơn như làm mất vết xước bằng kem đánh răng, bằng sơn móng tay hay bằng bút xóa vết xước…Tuy nhiên, những cách này có thực sự khắc phục triệt để hay không thì vẫn là một ẩn số.

Xe Vespa bị trầy xước phải làm sao?

Việc khắc phục bằng kem đánh răng, sơn móng tay hay bằng bút xóa vết xước chỉ mang tính tạm thời, nó chỉ che đi vết xước mà không làm mất hoàn toàn. Vì vậy, với những cách này bạn chỉ nên dùng khi xe bị trầy nhẹ lớp sơn mà thôi. Với những vết trầy nặng, nhiều bạn nên áp dụng 1 trong 5 cách dưới đây.

Cách 1: Tự xử lý tại nhà bằng xi xóa vết xước

Đây là cách đơn giản nhất để xử lý vết xước, cách này chỉ nên áp dụng khi xe bị xước lớp sơn bóng bên ngoài hoặc vết xước không quá sâu. Nếu xe của bạn mang màu sơn đen nhám hoặc những màu sơn lì, mờ thì tuyệt đối không nên dùng cách này. Bởi khi dùng xi xoa vết xước, không những không làm mất đi vết trầy mà còn khiến cho lớp sơn ở vị trí đó không đều màu so với các vùng xung quanh.

Để xóa vết xước bằng cách này, rất đơn giản, bạn chỉ cần dùng khăn mềm sau đó lấy 1 lượng xi vừa đủ thoa đều lên vị trí vết xước đó.

Tự xử lý tại nhà bằng xi xóa vết xước

Lưu ý: Trong quá trình thoa bạn nên đánh theo chiều từ trái sang phải hoặc chiều đưa lên đưa xuống, tránh đánh theo vòng xoáy vì như vậy lớp sơn có thể bị hỏng, tính thẩm mỹ của xe cũng không được cao.

Cách 2: Sơn tút (sơn dặm) lại vết xước

Cách này thường áp dụng cho những xe bị trầy xước nặng, sâu, số lượng vết xước không quá nhiều.

Sơn tút (sơn dặm) là quá trình chỉ sơn lại những chỗ bị xước, không sơn lại toàn bộ bề mặt. Các vết xước khi được sơn dặm sẽ không bị lộ, đảm bảo màu sơn đồng đều với các phần khác của xe.

Sơn tút (sơn dặm) lại vết xước

Sơn tút mặc dù áp dụng được cho cả những xe bị trầy xước nhiều nhưng về cơ bản sẽ không mang lại tính thẩm mỹ cao, chi phí thậm chí còn đắt hơn cả việc sơn lại dàn áo.

Cách 3: Sơn lại bộ dàn áo

Sơn lại bộ dàn áo áp dụng cho những xe bị trầy xước nặng, khó khắc phục được lại như lúc ban đầu. Để sơn lại dàn áo, các chi tiết nhựa trên xe sẽ được tháo rời và được xử lý lớp sơn cũ trước khi tiến hành sơn lót, sơn màu và sơn bóng.

Khi sơn chọn sơn lại dàn áo, bạn có thể chọn sơn lại màu nguyên bản hoặc chọn một màu sơn mới đều được.

Cách 4: Sơn lại toàn bộ xe

Nếu bạn có điều kiện về tài chính bạn có thể chọn sơn lại toàn bộ xe. Cách này sẽ đảm bảo xe đẹp như lúc mới mua. Đặc biệt, với những xe đã cũ, lớp sơn zin bị bong tróc, không còn mới lời khuyên tốt nhất là bạn nên chọn cách này.

Sơn lại toàn bộ xe

Khi sơn lại toàn bộ xe, toàn bộ chi tiết cần sơn sẽ được sơn lại, trên hết toàn bộ nội thất bên trong xe cũng sẽ được vệ sinh và làm gọn lại. Các chi tiết bị hỏng hoặc cần bảo dưỡng sẽ được thợ tiến hành sửa chữa và bảo dưỡng, nếu cần thiết thì sẽ được thay mới. Điều này đảm bảo xe sau khi được sơn sẽ vận hành tốt.

Cách 5: Dán Decal

Mặc dù chỉ với 4 cách trên là bạn hoàn toàn có thể khắc phục được các vết xước trên xe nhưng Alobike vẫn muốn giới thiệu thêm cho bạn một cách khắc phục nữa là dán Decal. Cách này thường áp dụng cho những xe có màu sơn khó sơn lại được, ví dụ như những màu dưới đây

Cách này áp dụng khi xe sở hữu những màu sơn khó có thể sơn được, chẳng hạn như những màu dưới đây:

Xe Vespa trắng vẩy mực cá tính

Vespa màu xanh ngọc nhám

Vespa màu xanh đen nhôm xước

Vespa màu vàng nhôm xước

Giá sơn lại xe Vespa

Sơn xe Vespa bị trầy giá bao nhiêu? Giá sơn vết xước sẽ tùy thuộc vào mức độ và số lượng vết xước. Nếu vết xước nhỏ, chỉ làm xước lớp sơn bóng bên ngoài thì giá sẽ thấp hơn so với xe bị trầy xước sâu, nhiều khoảng 150k/vết xước.

Ngoài ra, giá sơn lại xe bị trầy xước còn có sự chênh lệch giữa cửa hàng sửa xe. Vì vậy, để biết chính xác giá sơn lại vết xước cho xe Vespa, bạn nên gọi điện đến cửa hàng bạn muốn sơn lại để được báo giá chính xác.

Nếu theo giá chung trên thị trường thì giá sơn lại xe Vespa sẽ dao động từ vài trăm cho đến vài triệu.

• Sơn tút, dặm lại vết xước xe máy, giá từ 150.000đ - 300.000đ cho mỗi vết xước.
• Sơn lại toàn bộ xe từ 3 triệu.
• Sơn lại toàn bộ dàn áo xe, giá từ 1 đến 2 triệu.
• Tự xử lý vết xước tại nhà bằng xi xóa vết xước, chi phí chỉ mất từ 30.000đ

Một số hình ảnh xe Vespa sơn tại Alobike

Dưới đây là một số hình xe Vespa đẹp, ấn tượng được sơn tại Alobike:

Vespa màu sơn ánh tím

Vespa màu sơn đen bóng

Vespa sơn màu đỏ cherry

Vespa sơn màu vàng trẻ trung

Vespa sơn màu xanh độc đáo

Vespa sơn màu hồng nữ tính

Lợi ích khi sơn xe máy tại Alobike

Alobike là một địa chỉ cung cấp dịch vụ sơn xe máy uy tín tại Hà Nội, được cộng đồng chơi xe đánh giá cao. Đến sơn xe tại 1 trong 5 cơ sở cửa hàng của Alobike bạn sẽ nhận được nhiều lợi ích, cụ thể:

• Chất lượng sơn tốt, không bị bay màu theo thời gian
• Alobike luôn có chính sách bảo hành nếu lớp sơn bị bong tróc hoặc bị bay màu.
• Kỹ thuật tháo lắp và sơn sẽ do 2 bộ phận đảm nhận
• Thời gian bàn giao xe cho khách hàng theo đúng thời gian đã thống nhất với khách trước đó.

Alobike - Địa chỉ sơn xe Vespa giá tốt, lên màu chuẩn - đẹp

Đặc biệt, khi sơn xe Vespa bị trầy tại Alobike, bạn sẽ được gói hỗ trợ miễn phí bảo dưỡng và vệ sinh nội thất, xử lý lại đường điện bên trong xe nếu dùng gói sơn lại 1 phần hoặc tổng thể xe. Bạn quan tâm dịch vụ sơn xe tại Alobike, vui lòng gọi vào số Hotline: 0338.221133 hoặc liên hệ qua Fanpage: Alobike Decal - Hệ thống Dán Xe, chăm sóc làm đẹp xe máy để được tư vấn và lên phương án sơn tốt nhất theo tình trạng của xe.